TOYOTA Corolla KE70 '80 (E7)

Corollka jak marzenie

Corolla, którą chcę dziś Wam pokazać nie jest moją własnością. To samochód, który został zakupiony w dwóch celach: odrestaurowanie pojazdu tak dokładnie jak to tylko możliwe z zachowaniem najmniejszych szczegółów i rejestracja jako zabytek. Na dzień dzisiejszy mogę powiedzieć, że plan został zrealizowany w 100%. Oczywiście nie mój plan - ale Pana Wernera przed którym chylę czoła bo to on dał nowe, drugie życie Corolli.

Corolla o której mowa pochodzi z 1980 roku i jest IV generacją Corolli produkowaną w latach 1979 - 1983 roku o oznaczeniu KE70. Samochód w wersji SEDAN posiada napęd tylni, pojemność 1.3 dm3 i skrzynię 5-cio biegową. Cieszę się, że już możemy podziwiać piękno w klasycznym wydaniu, kunszt i ogrom pracy włożonej w remont. Z niecierpliwością czekałam na telefon z wiadomością, że prace ukończone :) Muszę podkreślić, że właściciel sam dokonał tego dzieła!

Toyota Corolla KE70 to model produkowany w latach 1979-1983 - jest to IV generacja Corolli

Części w Corolli to wyłącznie oryginały made in Toyota, kolor lakieru został gruntownie odświeżony a wszelkie detale odtworzone na podstawie zdjęć i opisów. Wszystko w niej miało wyglądać tak jak w dniu zakupu przed 26 laty :) To wdzięczne autko zostało poddane szeregowi zabiegów mających na celu przywrócenie dawnej świetności: remont silnika, zlikwidowanie instalacji gazowej, kapitalna blacharka + smaczki miłe dla oka czyli chromowane zderzaki i klamki :) Również wnętrze pozostało oryginalne: fotele i tylna kanapa, charakterystyczne beżowo-brązowe kokpity, jasna tapicerka itd.

Auto zostało rozłożone a później od nowa dokładnie poskładane. Robiąc zdjęcia starałam się uchwycić jak najwięcej szczegółów, tak aby inni właściciele KE70 w razie kłopotów mechanicznych mogli porównać i zlokalizować miejsce występowania problemu. Te auta są wciąż spotykane na naszych drogach - niestety najczęściej w stanie tragicznym - choć zdarzają się nieliczne wyjątki... Silnik o stosunkowo prostej konstrukcji jest, jak wszystkie generacje Corolli z tamtych lat, na gaźniku i ręcznym ssaniu. Po remoncie odpala bez najmniejszych problemów a i wygląda jak nowy. Sprawdziłam osobiście! Proszę popatrzeć na zdjęcia w galerii - sercu Corolli zrobiłam ich wyjątkowo dużo.

Corollą tą można jeździć i normalnie ją użytkować - auto jest w stanie idealnym i wygląda jakby dopiero co opuściło salon :-) Naprawdę robi ogromne wrażenie! Nie pozostaje mi nic innego jak zaprosić odwiedzających tę stronę do podziwiania - każdy zachwyt mile widziany :)